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汽车内饰树脂模具生产厂家介绍如何提高塑料件
前面我们讲了汽车内饰的塑料件的涂装漆料,今天我们来讲讲如何提高塑料件涂层附着力?提高塑料件涂层附着力最重要的环节就是漆前预处理。汽车塑件漆前预处理的目的是通过一系列物理化学方法,提高涂料对塑料的附着力,减少涂层的各种缺陷,从而提高塑料涂层的质量。塑件漆前预处理有常规处理法、酸处理法、火焰处理法、界面活性剂处理法、热溶剂处理法、紫外线处理法和等离子处理法等。今天就介绍一下其中的两种方法:火焰处理法和等离子处理法。
火焰处理法又称火焰氧化法,因为塑料的表面极性低、张力小,如果处理不当的话,涂装的凸起很难达成预期的效果。而火焰处理法可以提高塑料表面的极性。火焰处理是通过将火焰喷到塑料表面,经过极短的时间使塑料的表层温度达1000~2800℃,可瞬间改变塑料表面的性能,使得塑料表层分子局部氧化,使得塑料表层分子带上“-C=O”、“-COOH”等亲水基团,这样就可以显著提高塑料表面的极性,从而改善润湿性和附着力。注意火焰喷射的时间一定要极短,以秒计算,避免塑料损伤熔化。
等离子处理法简称为静电处理,工作原理是利用静电离子发生器产生高压高频能量,使得微光放电产生低温等离子体,等离子体通过摩擦、感应、剥离、挤压的作用使空气产生大量的正负电荷,形成一股正负电荷的气流,借助压缩空气将气流喷向塑件表面,以消除塑件表面的静电,并去除塑件表面的碳氢类污物。
要想提高涂层附着力,还应在施工过程中严格控制塑料制件涂装前的表面处理及施工环境,保证涂装质量,在使用新型塑料材料的同时,要关注提高其表面张力和极性,必要时更改前处理工艺和底漆品种。
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